今年来提出用无人机进行送货的快递企业并不在少量，是否可以大面积推行落地，好像还有着政策法规，硬件瓶颈和体系集成等方面的问题需求持续考量。不过，此次进博会上，闻名快递企业DHL不只拿出了看似比较可行的无人机配送货计划，并且比较有意思的是，他们把入局无人机作业的切入点，放在了公司寻求环保、绿能、减碳的规划结构内。
DHL在现场陈列了自家集成的无人机配送货体系最重要的硬件：运送快递的无人机。这台由无人机最远可以在半径8-10公里的范围内进行货品的配送服务，其载重到达5.4公斤，正好是亚马逊之前运用的无人机服务设备运载才能的两倍。这台设备可以使本来40分钟的配货时刻缩短至8分钟，大幅度的提高送货功率。
现在，广东东莞市的部分地区现已同意DHL展开无人机送货事务，这也意味着DHL是首家在我国展开无人机送货事务的世界物流公司。这一方针的完结很大程度上其实还要仰赖于一家名为亿航的我国无人机公司。2013年，DHL曾企图和一家德国无人机公司协作，但终究由于硬件条件不成熟而告吹，此次由亿航供给的无人机送货硬件解决计划协助DHL完结了这一事务展开的或许。
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相对于某些声称展开无人机送货事务的公司来说，DHL的无人机愈加智能化，其原因就在于现在一般物流公司在快递放入无人机的环节仍是需求有人操作的，而DHL则可以终究靠自主研制的智能收货柜和无人机的对接完结全过程无人操作。
之所以展开无人机的送货服务，还有一个重要的原因就来自于环保和节能减排的诉求。在此次进博会的展位宣扬灯箱上， DHL立下“flag”，要在2050年全面完结零排放，且在2025年完结绿能送货份额完结70%的方针。这一方针的完结既需求自行车、电动车的全面掩盖，运用锂电池的无人机更是绿色送货的利器。
在展位现场,DHL还经过VR游戏体会的方法，展现了与各种智能送货设备合作作业的智能仓储分拣体系。
