近期，滴滴花重金邀请孙红雷、黄渤、罗志祥、杨洋和王祖蓝五位男星，为其五大安全科技拍摄视频，告诉你滴滴究竟有多安全。这条广告登陆了CCTV+十大卫视，阵容强大配上大规模推广，网友们纷纷感叹滴滴财大气粗。
到底滴滴说的五大安全科技是什么呢?“行程分享”“紧急求助”“号码保护”“人像认证”以及“三证验真”。笔者注意到，这并不是滴滴今年新推出的技术，早在去年6月，滴滴出行就陆续上线了这五大安全功能。彼时，“三证验真”还叫做“车型一致”。
业内人士认为，除了号码保护(即使用虚拟号码实现司机与乘客之间沟通)尚能有一定作用，其他四个功能基本为形式大于内容的“伪安全”功能。
就拿近期福州晚报报道的滴滴司机性骚扰乘客的事件，滴滴公司调查后发现，该笔订单存在司机私自出借账号的行为，也就是说，驾驶员周某和平台上注册的车辆和司机“人车不符”。按照“人像认证”功能介绍，司机在接单前都需要在滴滴司机端上进行“人像认证”，只有认证通过后才能开始接单。如果认证功能起作用，哪儿来的“人车不符”?
另有媒体报道，某城市交通执法总队在进行执法检查时发现，滴滴司机的人、车、证原本应该“三证统一”，但是最终却是A开着B注册的车辆，滴滴系统里面却显示C注册的司机。滴滴这“三证验真”真是把执法人员整蒙圈了。
所谓的“分享行程”和“紧急救助”功能则更是毫无力度。遇到恶性的强奸、暴打等事故，这些所谓的保护全部变为摆设。就在滴滴打不五大安全广告后的4月18日，媒体曝出滴滴司机暴打女乘客致使对方嘴唇缝9针。
滴滴与其花重金打造品牌，真不如踏踏实实做管理，为乘客建立实打实的保护墙。当然，各种安全技术之所以难以遏制司机的罪恶之念，终究还是因为其C2C的服务模式。由于滴滴全部是私家车加入，平台上的车辆和司机鱼龙混杂，良莠不齐，滴滴多次曝出恶性事件。
4月份，广州一名滴滴司机强奸女乘客，被判了三年三个月的刑期;紧接着，武汉也曝出一名滴滴司机手持枪形打火机，抢劫强奸女乘客;5月份，一名24岁深圳女教师乘坐滴滴快车，被司机潘某带至偏僻处抢劫杀害，而该车辆的车牌为假冒……
滴滴五大安全早已上线一年，上述恶性事件并不没有减少，就在广告发布后，网络上仍然充斥各种控诉滴滴司机犯下的违法事件。
网约车新政正式实施后，滴滴快车业务订单下滑9成，市场竞争也转向以服务为核心的专车业务上。滴滴此次拿旧技术做新推广，更过是想凭借营销活动，为其订单急剧下滑的颓势打上的一针强心剂。
