节省本钱 减产12.2万辆
据外媒报导，5月15日，丰田轿车对外宣告，因为新冠病毒疫情导致顾客对新车的需求缺乏，6月份该公司将使其日本工厂的轿车产值削减12.2万辆。一起，丰田表明现在日本在运营的15家工厂估计6月罢工4天，其间10条出产线将至多继续7天暂停作业。
别的，部分出产线也将实施单班制作业，以进一步削减产值，下降出产所带来的本钱。这些出产线出产的车型包含普锐斯(参数|图片)汽油混合动力车、卡罗拉(参数|图片)轿车和4Runner(参数|图片)运动型多用途车等。
相关多个方面数据显现，丰田轿车2019年6月日本工厂共出产新车289544辆。而此次产值下调比较丰田轿车年头拟定的方案下降了40%。
疫情当时，减产已成车企常态，5月13日丰田就曾宣告削减北美工厂三成产值。产值下调一部分原因来自于零部件缺少，多个零部件供货商均已采纳罢工停产办法。本年4月至10月，丰田估计美国、加拿大、墨西哥三国产值在80万辆左右，比较2019年同期下降约29%。
雷克萨斯受影响较小
雷克萨斯本年4月在华销量到达23,150辆，同比增加6%，其间混动车型销量为8,238辆，占当月销量的35.6%，跟着国内疫情得到有用操控，雷克萨斯是众车企中全体出售康复最快的品牌之一。
丰田轿车这次减能，除了上述车型，雷克萨斯的部分车型也将受必定的影响，触及的车型主要是由田原工厂担任出产的后驱渠道车型，包含LC200、GX(参数|图片)、LS(参数|图片)、NX、IS和RC车系。有必要留意一下的是，神州工厂出产的雷克萨斯ES热销车型并不在其内。
海外疫情严峻继续，轿车商场需求量削减，与国内构成相反的趋势，丰田轿车曾表明将调整车辆出口区域，部分本来出口当地的车将优先供给我国商场。对此轿车分析师张翔向中车网表明：“受全球疫情的影响，现在只要我国是雷克萨斯重要的商场，削减对其它国家的出口，优先供给我国，依照国内的需求来说，倒不至于呈现断供的现象”。
对此，中车网致电雷克萨斯，对方表明：“现在正安稳全体出售，不存在库存缺少影响提车的问题”。一起，雷克萨斯的出售人员也表明：“确认好车型后，2周左右便可提车”。
上述分析师称：“雷克萨斯还是以ES主销为主，此次减能对ES影响较小，那么对雷克萨斯不会形成很大的冲击”。据悉，雷克萨斯2019年在华销量初次打破20万辆，同比增加24.9%，其间雷克萨斯ES作为主销车型在悉数车系中占比高达57%。
