明日便是一年一度的“520”，尽管不是国家法定节假日，但这一天好像比传统节假日愈加热烈。
“520” 除了是合适示爱的日子，无疑，节日热门营销也已成为商家巧挣钱、品牌占商场的正确手法。一个一般的日子，也因而演化成了“品牌营销日”。每年这一天不但情侣忙，各大品牌也都忙着假势出构思。
而我们轿车行业更是热烈非凡。
“520”车企纷繁“示爱”
5款新车扎堆上市
每年的“520”，各大车企都会费尽心机地向顾客“示爱”，本年也不破例。哈弗在5月20日将要来一场线上直播，并且时间都锁定在5点20分；福特更是携手洛天依，蹭出了两层热门；也有愈加直白的品牌，直接放出优惠或赠礼等宣扬海报。
当然，除了漫山遍野的营销活动，也有不少新车挑选在“520”上市。据马拉车市计算，本年5月20日，共有5款新车扎堆来袭，它们分别是丰田奕泽IZOA(参数|图片) E、福特领界(参数|图片)S、美丽2008(参数|图片)、传祺GS4 Coupe、比亚迪秦Pro(参数|图片)逾越版。别的，长安轿车UNI（引力）系列首款车型UNI-T(参数|图片)也将正式发动预售。
从车型分类来看，涵盖了纯电动、小型SUV、轿跑SUV等细分商场，其中有4款均为SUV车型，足以阐明SUV仍然是备受顾客喜爱的细分商场。
再从各大品牌营销活动以及上市新车来看，本年的“520”无疑备受品牌重视，究竟是疫情平稳后的第一个情人节，谁不想捉住一波热门呢！因为此前遭到疫情影响，本来新车会集上市的北京车展被拖延，因而，挑选一个我们都能记住的日子来上市也是一个不错的挑选。
5月新车密布上市
究竟为那般？
除了“520”当日有5款新车扎堆上市以外，也有许多新车上市怕被淹没在漫山遍野的咨询中，然后挑选避开这一天。
进入5月，各车企营销活动以及新车上市的脚步显着加速。此前因为遭到疫情的影响，整个2月份轿车行业进入停摆的状况，3、4月份跟着车企连续复工复产，以及各地都相继出台了影响轿车消费的方针，致使5月车市热烈非凡。
据计算，5月以来，现已上市的新车就有全新奥迪Q7、领克05、小鹏P7、威马EX5-Z、江淮iC5，除了“520”当日上市的5款新车外，接下来还有别克GL8 ES、零跑T03、上汽群众威然、1.5L五菱宏光PLUS等等新车等待着上市。由此可见，车企们好像是把一季度没发挥出来的劲儿一同冲到了二季度。
尽管4月份也有不少车型发布，可是大多数为新增车型。而5月份，车企将旗下的重磅车型投入商场。比方奥迪中期改款的Q7、上汽群众首款高端商务MPV威然、领克首款轿跑SUV车型领克05、续航超700km的小鹏P7等等。
一系列主力车型的推出阐明车企现已关于车市持乐观态度，并且也证明车企内部现已彻底回归正常。产销正常化关于车市的快速复苏也是活跃的信号。
疫情迸发的2月，国内轿车商场销量暴降近80%，跟着疫情得到操控，轿车商场复工复产，3、4月份销量便有所止跌。尤其是4月，国内乘用车销量达142.9万辆，同比下降仅为5.6%，环比大幅收窄，一起多家车企在4月完成销量增加，迎来疫情后的回暖时间。
由此可见，5-6月虽归于传统车市冷季，但在这特别时期，怎么捉住这两月，关于下半年车市的竞赛至关重要。究竟2020年局面就迎来晦气，如果在上半年没能有所复苏，那么下半年只会是愈加困难。
马曰：
此前就有业内人士猜测，后疫情年代，5月份或许是2020年最重要的车市“节点”。一是疫情得以操控，4月车市回暖显着；二是“五一”长达5天的小长假为车市的快速复苏供给了关键。因而，各大车企纷繁在5月发力。跟着日子康复正常再加上厂家大力促销，信任5月份的车市必定会有更为显着的好转痕迹。
