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论高档感和品牌形象，奔跑都是整个职业里的佼佼者。不管在世界各地，一辆奔跑车能带给你的都不仅仅代步东西那么简略，跟着产品的细分化，奔跑的门槛已不再居高临下。除了后期上市的国产A级(参数|图片)只需要20多万即可下手外，现在C级的终端优惠也是十分惊人，以北京商场为例，C 260的落地价格乃至不到27万元，而迈腾的中高配车型落地价格也要26万元左右，这么来看C级的性价比就显而易见了。
跟着这代产品迎来了生命晚期，现在也正是下手C级(参数|图片)的最好机遇。不过假如预算不是问题，那么全新一代C级也不会让你等太久的时刻了，依据此前得到的音讯来看，全新一代奔跑C级将于2021年年头正式露脸，年内完结上市出售。
日前，有海外媒体曝光了一组全新一代C级的路试谍照，值得一提的是这组谍照和此前的谍照比较露出的信息更多。新车代号为W206，将依据MRA模块化后驱渠道打造。前脸的规划改变较大，选用大尺度多边形进气格栅，前大灯灯与尾灯灯组选用了全新风格规划，灯组愈加细长，LED日行灯仍旧坐落灯组上部。车身旁边面与现款车型比较改变不大，但视觉效果更为矮小细长，测试车装配了全新款式的五辐银色轮圈。时下盛行的贯穿式尾灯也出现在新车上，在此之间已经在A级、CLA(参数|图片)、CLS(参数|图片)车型上有所表现。
依据之前曝出的内饰谍照来看，C级的内饰将运用和S级(参数|图片)很像的家族式规划，整个中控区域由一块大屏构成，各项功用融入到大屏傍边，取消了大面积的物理按键，参加最新一代MBUX信息文娱体系。圆形的空调出风口、全新造型的多功用方向盘都是最新规划，估计未来露脸后会引来重视。
动力方面，新车或将持续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混的动力组合。结合之前的音讯来看，下一代C 63车型将离别8缸发动机，转而运用A45上代号为M139的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩或到达500牛·米。也便是说假如你对8缸情有独钟，那么现款车型或许便是仅有的机会了。
