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电动汽车三项强标正式发布;疫情导致本田丢失1300亿日元

2020-05-14 12:31:10  阅读:4920+ 来源:自媒体 责任编辑:奔驰GLC级

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精力,发掘要点,探究更多。

修改丨AutoR智驾 智驾小郎君

电动轿车三项强标正式发布:电池热失控须在5分钟内不起火不爆破

5月12日,三项有关电动轿车的强制性国家规范由国家商场监督办理总局、国家规范化办理委员会同意发布,将于2021年1月1日起开端施行。其间一项规范增加了电池体系热扩散实验,要求电池单体发生热失控后,电池体系在5分钟内不起火不爆破,为乘员预留安全逃生时刻。

本田赢利跌至四年来最低水平,疫情导致其丢失1300亿日元

5月12日,本田发布了2020财年数据。到3月底,本田轿车2020财年的经营赢利同比下降13%,为6340亿日元(合417.93亿人民币)。其间轿车事务的经营亏本从去年同期的530亿日元扩展至756亿日元,轿车的经营赢利率为负3.2%,而去年同期为负1.8%。该公司泄漏,新冠疫情使其经营赢利减少了1300亿日元。1-3月,本田经营亏本达52亿日元,这是其四年来的初次季度亏本。

特斯拉成为全球首个电动车销量破百万辆的车企

5月13日,据外媒报导,特斯拉或许已于本年4月中旬完结第100万辆电动车的交给。到3月31日,特斯拉全球累计销量约99万辆电动车,照此进展在尔后一周能再交给一万辆,这在某种程度上预示着特斯拉已悄然成为史上首家电动车销量打破100万辆的车企。相比之下,日产在全球交给电动车超50万辆,比亚迪则超越37万辆(含插电式混动后为75万辆)。

一汽丰田回应原厂机油不合格:系冒充产品

5月11日,针对此前北京市商场监督办理局检查成果,两款丰田纯牌机油被查出不合格,一汽丰田发布官方声明称:不合格机油系冒充伪劣产品,与一汽丰田无关。声明指出,被检查的商贸公司并非一汽丰田授权经销商,与自己协作的出产商出光润滑油也从未出产国相关产品。

穆迪调低车市出售预期 估计全球销量缩水两成

当地时刻13日音讯,穆迪出资者服务今天发布陈述,跟着疫情影响逐步深化,本年全球轿车产业出售总量或许减少两成,超越他们之前14%的预期。全球车市销量缩水以欧美商场为甚。依照全球评级公司穆迪的最新估计,跟着全球经济衰退越来越显着,欧洲的轿车需求在2020年仍然将持续跌落三成,严峻程度超越该组织所预期的21%跌幅。美国的轿车出售量则将跌落25%,超越之前所预期的15%。

Waymo首轮融资金额涨至30亿美元

在本年3月宣告取得22.5亿美元融资之后,Waymo再次取得新出资方7.5亿美元的追加出资,使此轮融资总额到达30亿美元。新的出资方包含T.Rowe Price、Perry Creek Capital、Fidelity Management和Research Company。与此前相同,本次追加的出资将被用于职工团队、产品开发、Waymo One打车服务,以及Waymo Via货运服务的运营。

优步宣告裁人3500人 一季度已亏本29亿美元

当地时刻5月11日,优步客户服务部担任人鲁芬·查韦洛召开了一场约3分钟的视频会议,会上她表明优步因疫情原因导致客户量大幅减少,因而将裁掉约3500名职工。财政状况不抱负是优步挑选裁人的底子原因,依据优步第一季度财报显现,该公司现在已亏本 29 亿美元(约 206 亿人民币)。优步CEO达拉·科斯罗萨希也将抛弃本年剩余时刻的底薪来协助公司渡过难关。

沃尔沃XC40插混版曝光 或2020年下半年露脸

近来海外媒体曝光了一组沃尔沃XC40(参数|图片) Recharge插电式混合动力版车型最新音讯,新车将于本年下半年或2021年头正式露脸,后期还将推出Polestar XC40 T5 Recharge高性能版车型。动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力体系,归纳最大功率可达195kW,传动体系或将匹配8速主动变速箱,并装备10.7kWh电池组,最大续航路程可达45km。

群众再次暂停高尔夫、途观等四款车型出产

据国外新闻媒体报导,群众轿车将再次暂停四款要害车型的出产,底子原因是欧洲商场受新式冠状病毒疫情的冲击对新车的需求持续疲弱。而就在不到3周前,该公司刚刚康复坐落沃尔夫斯堡工厂的出产。虽然群众在中国商场的出售已康复到2019年的水平,但整个欧洲的收入却简直化为乌有。本年4月,法国、意大利、西班牙和英国的轿车销量仅为正常水平的3%,而欧洲最大的轿车商场德国的销量下降了61%。

通用轿车:电动轿车方案不会推延 与本田协作也未受影响

当地时刻周二,通用轿车担任电动轿车与无人驾驶的副总裁肯·莫里斯批驳了通用轿车的电动轿车项目被推延的说法。在电动轿车方面,通用4月份和本田达成了协作,在2024年之前为本田出产两款电动轿车,他们之间的协作也未受到疫情的影响,肯·莫里斯泄漏两家公司的协作项目正在全速推动。

日产拟将年度本钱减少28亿美元

据外媒报导,知情人士称,日产轿车公司方案将年度固定本钱减少约3000亿日元(约合28亿美元 ),并将计入重组开支,因新冠肺炎疫情进一步按捺了其出售,。音讯人士称,这些行动或许是一项三年方案的一部分,该方案将在日产5月28日发布财政成绩时正式发布。并呼吁日产采纳更严峻的办法改变出产商的局势。

继加州工厂后,特斯拉拟重启内华达州电池工厂

5月13日,据外媒报导,美国加州阿拉米达县当局表明:已和特斯拉就安全方案进行了富有成效的谈判,特斯拉在当地的组装厂能够开端扩展最低极限事务运营。一起,特斯拉将全面重启坐落内华达州的锂离子电池“超级工厂”。特斯拉发给职工的邮件已给出复工日期,并表明不肯在疫情期间复工的工人将无薪度假,并没有资历取得赋闲救济金。

三星现代掌门今天会晤评论动力电池协作

据韩联社音讯,5月13日,三星集团副会长李在镕和现代轿车集团首席副会长郑义宣将在三星SDI天安工厂会晤,就新一代动力电池技能等交换意见。这也是两大集团掌门初次独自聚首。剖析以为,两大韩企龙头此举旨在积极响应政府的“韩版新政”。此前三星宣告,运用其新式固态电池的电动轿车一次充电即可续航800公里;而现代和起亚正根据全新的全球电动模块渠道(E-GMP)开发电动轿车,其动力电池首要来自LG化学和SK立异。

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