自从“胖头俞”的直播间首秀之后，上汽就在“出圈”这条路上越走越远。
在5月10日的薇娅直播中，荣威RX5(参数|图片) PLUS某种程度上打破了“直播卖车”的魔咒，30秒售罄下架、4180辆被抢订一空。
随后，扛着传统车企的标签，上汽用“吐槽大会”的方式发布了荣威“双标战略”，也成了品牌展示年轻化情绪的最高旗号。
在这次发布会上，上汽荣威首要干了三件事：
- 发布全新R标和新狮标，前者代表中高端新能源，后者则深耕传统燃油车范畴
- R标旗下全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R、荣威ER6，新狮标旗下新车荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX、荣威iM8 concept等多款车型同步露脸
- 宣告与华为树立战略协作伙伴关系，在5G、智能驾驭、智能座舱、智能电动等方面一起展开研制作业
R标：续航能打，跟进换电
先说近两年“大势”的智能网联轿车。
上汽荣威给R标的任务，便是进一步扩展品牌在新能源和智能网联范畴的科技优势。据悉，R标旗下规划的车型包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列，SUV系列也正同步推动。
在品牌之夜现场，“全球首款整舱交互5G量产车”荣威MARVEL-R和量产版“高智能纯电家轿”荣威ER6代表R标出战。其间，MARVEL-R能够简略了解成MARVEL-X的改款，搭载华为5G T-Box，且具有完成L3等级无人驾驭的量产才能。
荣威ER6则完全是新鲜面孔，价格区间20万以内，续航逾越600公里，搭载70度电池。“抢先同级的最长续航、逾越同级的最优电量”是这台新车的主打标签。
和使用者实在的体会直接相关的是——
新车将立异选用“可充、可换、可晋级”的全新电池架构、带来超长续航路程以及五分钟百公里的闪充体会、打造最安全的电池并供给高达百万的电池自燃稳妥。
也便是说，上汽荣威正式跟进换电战略，并且面向顾客口耳相传的“电动车自燃”，提出了比较具有针对性的许诺保证。
在出售形式和途径方面，R标也完全独立于新狮标，将以客户中心、线下体会中心、用户在线体会中心为支点，树立以体会为导向，数字化、有温度的服务体系，为顾客供给快捷、标准、通明、有保证的全生命周期服务及权益。此外，R标将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店，并经过在线体会中心与各地R-Friend协作伙伴协同，完成全国范围的总部直营。
狮标：更简练，更科技
R标完全打破了上汽荣威的产品逻辑、署理形式和服务体系。上汽身处品牌战略转型的拐点，将传统车企“秀肌肉”的任务托付给了荣威新狮标。
从2006年建立至今，荣威品牌已阅历了14年的洗炼沉积。在此根底上，新狮标变得更简练、更科技。
所以，集团给旗下首款车型荣威RX5 PLUS戴上了“新国潮智联网SUV”的帽子，经过立体化悬浮展翼格栅、数字化出现荣麟纹路等细节，打造更时髦动感的规划形象；搭载最新斑马智行VENUS体系，供给AI语音天然接连对话、声响克隆、支付宝小程序、长途车家互联等功能，也处理了此前MARVEL-X的卡顿问题。
为了回馈车主，上汽荣威还宣告用户只需下载上汽荣威APP，全车系即可享88折根底保养优惠券。
2020年，轿车市场面对重重检测，品牌向上之路无疑愈加充溢挑战性。全新R标和新狮标的落地，代表着荣威品牌向上的决计。至于其能否真实完成上汽“新国潮”的愿望，恐怕还得等待7月两款新车正式上市后的体现了。
