关于凯越这个姓名，想必很多人并不生疏，在中国市场热销13年，创下过超268万辆的销量，为许许多多家庭圆了轿车梦，皮实、经用的形象家喻户晓。所以在后来厂家决意将凯越停产的时分，也有不少人表示遗憾。
不过可喜的是，凯越并没有脱离咱们太长时刻，停产2年之后，别克再度复活了凯越，而这一次它比以往要愈加亲民。全新一代凯越厂家指导价为8.39-9.99万元，跟从前十万左右的起步价来比照，要低了2万左右，与此一起全新凯越在终端的优惠也并不小，到达3万左右，如此一来，它的购买门槛现已跌至了5万多，不论是关于刚购买榜首台车的年青人、仍是预算有限的家庭来说，都适当友爱。
全新一代凯越紧跟今世别克最新的宗族化规划言语，车头十分有小号君威的感觉。多边形格栅内部采用了矩阵式摆放的熏黑原料，并配有飞翼式镀铬饰条，很显年青化。三段式的保险杠呈咬合状况，视觉效果很尖锐。旁边面相对简练，可是线条并不失动感，而车尾装备了显着上翘的小鸭尾，进一步提升了运动气质。
内饰部分，虽然是入门级轿车，可是它所出现出来的层次感却比较令人惊喜。看起来酷似木纹饰板的用料十分具有质感，一起它的座椅还运用了翻皮裘原料，全体跟同级桑塔纳比较要超卓许多。中控屏稍微倾向于驾驶席，一起车内带有少数的物理按键，全体上更利于操作。
装备上，6个气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、上坡辅佐、遥控钥匙、车联网体系、车内PM2.5过滤等等都为全系标配。7英寸中控屏与4.2英寸液晶外表出现在高配上面。
尺度上，凯越长宽高分别为4468/1765/1469毫米，轴距2611毫米，在上一代车型的基本上，它有了全面的增大，宽度跟轴距比桑塔纳也要稍大一些，空间略有优势，行李箱空间也要更大，到达491L，而桑塔纳为466L。
动力部分，凯越搭载了1.3L三缸天然吸气发动机，最大功率103马力，峰值扭矩133牛米，匹配5MT与CVT变速器。虽然是三缸发动机，可是数据并没有很丑陋，关于不寻求微弱动力的顾客，更多是日常代步、或许一般家用场景运用的话，都仍是可以轻松满意，并且百公里油耗4.7-5L左右的数据也十分经济。
如果能承受三缸发动机，那么别克凯越无疑会是入门级车型一个很好的挑选，比较偏年青运动化的规划紧跟当下的干流审美，内饰上也营建出了不错的层次感，一点点不会让人感觉到廉价，并且经济性也适当的好，最要害的是只要5万多的价格，很亲民。
