在许多顾客的思想中，假如想买一款适宜的奢华品牌入门级SUV，即便把购车预算操控的再低，也大概要25万元左右。不过现在奔跑GLA却打破了这个惯例，其间它的入门版车型大概在18万左右就能下手，这一价格乃至比群众T-ROC探歌(参数|图片)的顶配版还要略低一些。尽管咱们都知道全新一代奔跑GLA现已在路上，假如不差钱就应再等等。那么关于想要抄底的顾客而言，挑选现款奔跑GLA的入门版值不值呢？接下来咱们一同研讨下。
奔跑GLA全系共推出4款车型，官方价格区间为26.48-38.58万元。动力总成上，车辆别离搭载1.6T和2.0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双聚散变速箱，而且在2.0T低/高功率版别车型中调配有4MATIC四驱体系。现阶段在全国大部分地区都有着必定的优惠力度，有些经销商铺内优惠高达8万元左右。而咱们今日所要的介绍的为全系入门版车型：2019款 GLA 200 动感型，官方价格为26.48万元。
尽管全新奔跑GLA在国内正式上市的时刻还不得而知，不过从现在的一些已知信息和图片上来看，全新GLA的外观规划与A级(参数|图片)两厢版车型有着许多相似之处，因而被有些网友戏称为“升高底盘的A级”。而仔细观察后可以发现，这种说法在现款奔跑GLA和上一代奔跑A级之间也相同适用。或许由于规划是相通的，总会有些共性地点。
假如你很喜欢奔跑现如今那很有风格的内饰规划，那么或许要说声抱愧，由于这款奔跑GLA(参数|图片)的内饰规划应该是满意不了你，不过和“掉队”一词却并不搭边，仅仅给人的感觉没那么显眼激烈算了。而在功用和装备方面，应该说该有的都有了，关于顾客的日常用车出行肯定是没问题。
而2.0T动力版别车型所搭载的低/高功率发动机的最大功率别离为135kW和155kW，峰值扭矩别离为300N·m和350N·m，而且2.0T低/高功率动力版别车型均装备了4MATIC四驱体系。
现款奔跑GLA现已处于产品周期的晚期，不过，在外观上经过行进气格栅和大尺度的Logo标识等细节，都能让人感受到它身上那种“老兵不老”的气质，之后在内饰和装备上，也可以看出奔跑在此之前所做出的尽力。而除了这些，还有一点特别的重要，正是由于处于行将新老交替的阶段，所以在全国部分地区的经销商铺内，它有着很可观的优惠力度，很合适一些预算紧凑想要近期内抄底的顾客。反之，为了取得更超卓的体会，等一等便是最好的方法。
