30万大7座SUV怎样选

自从“二胎方针”落地，许多车企都期望可以在“7座SUV”这个细分商场有所作为，纷繁推出相关产品，有些以规划带感博出位，有些以科技装备立“车设”，有些动力超卓重操控，有些则主打性价比……但从商场终端需求、终端出售数据以及产品内涵实力而言，其间尤以合资品牌车型汉兰达和锐界体现最为杰出，一直处于7座中大型SUV商场的领跑方位。4月16日，雪佛兰开拓者正式推向商场，成为这一细分商场又一款颜值与实力兼具的合资品牌车型，一起，也将一直以来由汉兰达和锐界领跑的头部阵营带入三强竞跑的新年代。

产品

规划

雪佛兰开拓者最具特性，

锐界统筹运动与沉稳，

汉兰达更居家

无论如何，日子于一个更为充足、敞开、活泼年代下的80、90后，现在已生长为国民有孩家庭的中心力气，一起也成为了消费商场的主力集体。对产品购买与否，价格不再是他们考虑的重要的要素，相反，产品的规划调配、体会感以及能否满意特性化需求才是终究转化成购买行为的必要条件。作为7座中大型SUV商场的后来者，雪佛兰开拓者反而更可以捉住这些年青顾客的心里。

从规划而言，雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，选用家族式双格栅规划的X型雷霆前脸，一起全系标配选用分体规划的星辉LED头灯组，调配硕大的熏黑蜂窝状中网，营建出车头宽广有力的蛮横气质。从车头向后延展的线条勾勒出车身紧实的肌肉感，并在尾部向上方飘荡，合作经典的D柱“回旋镖”造型，呈现出极具运动感的车身姿势。尾部则相同健硕，双Y型LED尾灯与Y型规划的轮毂有所照应，一起增加辨识度。

此外，雪佛兰开拓者一起供给Redline尚·红系列和RS系列：Redline版车型在前格栅、外后视镜和轮毂等处有赤色饰条进行装点，更显时髦动感；RS版车型则突显运动功用，前格栅改为波浪式的造型，且在前唇、侧裙以及后稳妥杠相同使用了黑色涂装，顶配车型还配有21英寸的大尺度轮圈，轮胎选用的是米其林LATITUDE SPORT 3，看上去非常有气势。

雪佛兰开拓者Redline尚·红系列

雪佛兰开拓者RS系列

内部规划相同出彩。在以驾御者为中心的规划理念下，雪佛兰开拓者选用与传奇跑车科迈罗同源的内饰规划，秉承了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘以及涡轮旋控一体式空调出风口规划。一起，原料与细节工艺的讲究则打造出全然不同的运动科技座舱，包括大面积软包覆的中控面板、尖端头层牛皮的皮质方向盘、法度双缝线以及皓月白气氛灯的运用等。相较规范版而言，Redline尚·红系列和RS系列更具特性：前者的方向盘LOGO改为黑色涂装，后者则独有耀红涡轮旋控一体式出风口、带专属RS徽标的挡杆。

雪佛兰开拓者Redline尚·红系列内饰

雪佛兰开拓者RS系列内饰

福特锐界在规划方面相同向运动化方向挨近。车头选用了扁平化的视觉处理作用，六角形镀铬前格栅与矩阵式LED匹配，前脸下方、侧裙及后扰流板下方均选用黑色规划，让车身线条愈加高雅流通。一起，在特性化方面，福特锐界还有ST-Line版可供挑选，首要针对前格栅与前唇的款式做了改动。

在内部规划方面，福特锐界选用了对称式布局，相对于外观在运动感方面的营建，竖置的12.8英寸超大中控屏提高了科技感，但在运动感和规划感方面则显得有些平凡。

而丰田汉兰达的规划则显得更为居家。外观上，梯形的进气格栅选用了镀铬饰条装修，柔软的车身线条勾勒出广大的车身，但是在整车扁平化的视觉作用下，全体感觉更显厚重。

相同，在内部规划上，丰田汉兰达选用了T字型中控布局，尽管层次较锐界更丰厚，并以银色饰条对方向盘和中控台等处进行装修，但精美之余却并无显着的特征。

空间

比照

都是2+3+2布局，

雪佛兰开拓者最舒服

作为7座中大型SUV，雪佛兰开拓者、丰田汉兰达和福特锐界均选用了2+3+2座椅布局，但有必要留意一下的是，在车身尺度及轴距上，雪佛兰开拓者具有近5米车长、近2米车宽以及2863mm的超长轴距，相较其他两款车型显着占有优势，由此也带来更为宽广舒适的大7座空间。

除了确保一二排驾乘的舒适体会，针对第三排乘员在快捷性和舒适性的体会方面，雪佛兰开拓者也考虑的非常周到：快捷性方面，雪佛兰开拓者为第二排座椅设置了25cm超长滑轨和第三排Easy entry快捷进入功用，乘员进出第三排更便利；舒适性方面，雪佛兰开拓者的第三排具有超厚椅背的座椅和全平地板规划，一起，939mm的乘坐高度以及面积超越1m2的超大全景天窗，确保了第三排乘坐者的支撑性、坐姿舒展度和视界通透性。

在储物空间方面，雪佛兰开拓者具有不逊于其他两款车型的装载才能。在乘坐满员情况下，雪佛兰开拓者的后备箱储物容积可达222L，可以装载两个行李箱和小件物品。经过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，容积可提高至883L-1970L，此外，后备箱储物盖下还设置有带收纳分隔槽的储物盒。带雪佛兰徽标投射灯的电动感应尾门完成了敞开的快捷性，一起，可根据车内按钮调整成全开和3/4高度的箱门高度调理也提高了使用时的实用性。

除了后备箱，雪佛兰开拓者还在车内供给多达37处储物空间，如中心扶手前端储物盒、副驾御地图袋、二排中心储物抽屉、二排座椅中心及三排座椅侧方的扶手杯托等，让每一排乘客的随身物品都能各安其位。

装备

比照

雪佛兰开拓者70项全系标配，

更安全也更智能

在装备方面，作为后来者的雪佛兰开拓者以70项全系标配带来了“入门即高配”的用车体会，全体拉高了入门版的门槛。而更为完全的科技装备也让雪佛兰开拓者成为了三款车中的抢先者。比方主被迫安全装备上，雪佛兰开拓者装备了ACC全速自适应巡航体系、360度高清全景印象、APA+自动泊车辅佐体系等13项高端智能安全科技，以及包括CBC弯道制动操控、EHHSA增强型上坡辅佐、ROP自动防翻滚维护、VSC车辆脱困辅佐、HDC陡坡缓降等22项子功用在内的全功用ESC电子车身安稳体系。一起，辅以四轮独立数显胎压监测、电子防眩目表里后视镜和雨量感应雨刷等科技装备，大大提高了出行安全。

在智能装备方面，雪佛兰开拓者除了具有10吋悬浮式中控屏、方向盘加热、驾御座回忆功用、前排座椅十向调理并带加热通风功用、二排座椅加热功用、负离子净化三区独立全自动空调体系以及BOSE剧院级8扬声器高档音响体系等舒适性装备外，还具有空气温度湿度感应、ANC自动降噪科技、无钥匙进入及一键发动以及带加热功用的电子外后视镜等。

雪佛兰开拓者全系都搭载了全新一代Mylink+智能车载互联体系，支撑Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种衔接方法，具有混合智能语音辨认、特性账户、OTA长途晋级等功用，并且内置了丰厚的车载APP。全新一代安吉星智能车联体系可供给磕碰自动求助、紧迫救援帮忙、路途导航、4G LTE无线热门、长途操控和车况检测等7大类20多项专属服务，及每年100G的“OnStar安吉星车联使用流量终身免费”服务，可支撑除Wi-Fi热门共享外的所有车联使用。

驾控

比照

雪佛兰开拓者最有驾御热情，

锐界也有操控优势，

汉兰达合适城市驾御

三款车中，丰田汉兰达全系搭载2.0T+6AT的动力组合，其可输出的最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，尽管参数一般，但经过多年检测也证明了这套动力组合够用且安稳。悬挂方面选用了前麦弗逊、后双叉臂式独立悬架组合，调校偏舒适，但操控性一般，过弯侧倾较大。而带确定形式的当令四驱体系尽管可根据路况自动完成前后轮50:50动力分配，但极点路况下的可用性却较差。因而，从全体而言，丰田汉兰达更合适城市驾御。

福特锐界则接连了福特品牌一向对操控的坚持。动力方面，福特锐界搭载了2.0T+8AT动力组合，最大功率为180kW，峰值扭矩可达390N·m。而EcoBoost 330 V6四驱七座ST车型则搭载了2.7T涡轮增压发动机，其最大功率为237kW，峰值扭矩可达500N·m。操控上，全系选用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾安稳杆规划和多连杆式后独立悬挂组合。经过运动化调校的底盘、悬挂、转向和制动体系，福特锐界有着优于丰田汉兰达的驾控趣味。

相同作为美系SUV，雪佛兰开拓者除了具有微弱、高效的动力体系，还供给了两套智能四驱体系及多种驾御形式挑选。

雪佛兰开拓者搭载了通用轿车2.0T+9AT的全球新一代驱动体系，可输出最大功率为174kW，峰值扭矩可达350N·m，不只全面满意国六b排放规范，百公里油耗更低至7.4L。

雪佛兰开拓者的智能四驱体系具有四驱/两驱自动可选功用，驾御者可根据需求实时切换，而体系则会在0.12秒内做出相应。在RS系列顶配车型上，则搭载了同级抢先的Twin-Clutch四驱体系，经过后桥两边离合器独立操控扭矩，可完成左右后轮扭矩在100:0-0:100接连分配；后轴最大扭矩输出可达3000N·m，大幅提高车辆脱困才能。而四驱车型所具有的Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动四种驾御形式，可大幅提高驾御者的驾御快感。

一起，为了可以更好的确保车辆在任何路况下都具有最佳功用，雪佛兰开拓者厚实的底盘体系可根据不同驾御形式，调整牵引力操控办理体系、油门呼应操控、换挡逻辑等，合作全框式高强度轻量化规划前后副车架+前麦弗逊独立悬挂+同级稀有的后五连杆独立悬挂，以及耐世特EPS转向体系，可以在必定程度上协助驾御者轻松降服各种路况。

总结

三款车型中，现款丰田汉兰达全体实力并不如别的两款车型，而福特锐界和雪佛兰开拓者相较而言，后者更能懂得当下干流消费集体对7座中大型SUV的消费诉求，不只供给了更多样的购车挑选，并且统筹了个别驾控趣味的体会。一起，本日起至6月30日前购车可享两年超级稳妥礼包，以及全系车型均可享动力总成首要零部件8年或16万公里超长质保，也处理了顾客购车的前后之忧，以服务、文明、科技、产品等方面的全球新实力，供给给顾客更愉悦、更高质量的有车日子。

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编者@王魔大

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