2020年5月10日，中国轿车流转协会发布2020年4月份“轿车经销商库存”查询结果：4月份轿车经销商归纳库存系数为1.76，同比下降12.0%，环比下降34.3%，库存水平坐落戒备线以上。
一、4月库存系数同比下降
图1 2019-2020年月度轿车经销商库存系数
4月，国内防疫取得阶段性发展，车市回暖显着。再加上促销方针密布出台、多款新车会集上市、商场活动增多，消费需求在某些特定的程度上得到开释，轿车商场逐步脱节疫情带来的影响，销量好转。可是，部分顾客购车推迟和资金才能还没有正真取得彻底康复，5月轿车消费需求缺乏的压力仍然存在，经销商库存压力虽比上月略有缓解，但仍高于戒备线。
二、高端奢华&进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降
图2 高端奢华&进口、合资、自主轿车品牌库存系数
高端奢华&进口品牌、合资品牌及自主品牌库存系数环比下降。高端奢华&进口品牌库存系数为1.33，环比下降47.0%；合资品牌库存系数为1.83，环比下降33.9%；自主品牌库存系数为2.31，环比下降10.8%。
受海外疫情影响，高端奢华&进口品牌部分车型供应缺乏，优惠方针有所收回，影响顾客提早购车，再加上奢华品牌厂家对经销商加大了扶持力度，持续为经销商供给流动性支撑、延伸库存融资免息期、撤销或许下降新车出售查核方针等办法，库存系数降至戒备线以下；而合资品牌经销商经过降价安稳销量，加大价格调整力度，此外4月新车上市增多，对商场需求有必定拉升效果，但库存压力连续；自主品牌分解进一步加大，优势品牌变现杰出，但整体上经销商库存压力仍然较大，厂家和经销商应活跃操控库存，下降提车量。
三、4月份库存深度最高的品牌
图3 库存深度最高品牌
4月，库存深度超越2.5个月的品牌有7个，分别为：斯柯达、广汽传祺(参数|图片)、荣威、上汽群众、捷豹路虎、北京现代、春风悦达起亚，其间库存深度最高的3个为：斯柯达、广汽传祺、荣威。
四、慎重预期5月份商场需求 合理操控库存
查询闪现，4月轿车销量挨近去年同期水平，2-3月累计消费需求的开释对4月销量提高的奉献较大，但疫情期间压抑的需求已根本得到开释，对后期消费拉动衰减，5、6月份轿车商场仍将面对较大压力。
现阶段的当地救市方针开端闪现，等待政府针对轿车职业推出全国普惠性方针，进一步提振轿车消费商场，纾解轿车职业的窘境。呼吁厂家下调半年度使命方针，加大扶持方针，防止强行压库，缓解经销商压力。
中国轿车流转协会主张，在做好疫情防护的前提下，加大线上集客和线上的出售推动作业，加速库存消化和资金回笼，将疫情丢失降到最低。
附：轿车经销商库存查询阐明
中国轿车流转协会早在2010年3月就提出了“库存预警系统”的建造，并从2010年7月开端定时展开轿车经销商的库存查询。经过轿车经销商的购销存查询，核算各品牌轿车库存情况和职业归纳库存系数(库存系数=期末库存量/当期出售量)，反映轿车经销商所经销商的轿车品牌当时的库存深度，引导厂家合理安排出产，下降运营危险。
轿车经销商库存查询的意图：榜首，把握商场脉息。经过对全国各品牌轿车经销商库存情况查询，及时把握职业整体情况，猜测未来商场趋势；第二，辅佐调控决议计划。经过了解经销商库存变化，为有关部门拟定调控办法供给精准的信息。第三，监控运营危险。及时反映轿车商场产销动摇，为厂家合理安排出产计划，为经销商拟定营销战略及操控运营危险供给参阅。
依据世界同职业通行的常规，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理规模；库存系数> 1.5，反映库存到达戒备水平，需求重视；库存系数>2.5，反映库存过高，运营压力和危险都非常大。
本月经销商库存查询目标首要为2017年度中国轿车流转职业百强经销商集团。掩盖全国大部分省份千余家4S店，并具有广泛的品牌掩盖面，在原有国内商场上首要量产出售的轿车品牌基础上，已增至55个轿车品牌。
